岁末年初ღ★✿◈，我国主要港口不断传来好消息ღ★✿◈：货物ღ★✿◈、集装箱吞吐量不断创新高ღ★✿◈，绿色智慧转型步伐加快ღ★✿◈，功能布局不断完善……繁忙的港口生动展现出港口经济强劲的动能ღ★✿◈，更涌动着中国经济蓬勃活力凯发K8旗舰厅ღ★✿◈！ღ★✿◈。

　　天津港集团近日发布消息ღ★✿◈，2024年货物吞吐量4.93亿吨ღ★✿◈，同比增长3%ღ★✿◈；集装箱吞吐量2328万标箱凯发k8国际ღ★✿◈，同比增长5%ღ★✿◈，创历史最高水平ღ★✿◈。

　　过去一年ღ★✿◈，山东港口货物吞吐量突破18亿吨ღ★✿◈，保持一年跨越一个亿吨台阶的强劲势头ღ★✿◈；集装箱量超过4400万标箱ღ★✿◈，实现突破式增长ღ★✿◈。

　　2024年12月22日上午ღ★✿◈，洋山四期码头的远洋巨轮上ღ★✿◈，随着一个集装箱缓缓装运ღ★✿◈，标志着上海港2024年集装箱吞吐量突破5000万标箱ღ★✿◈，创下全球集装箱运输史上最高纪录ღ★✿◈。交通运输部副部长李扬表示ღ★✿◈，这一突破标志着我国港口发展水平跨入了新阶段ღ★✿◈。

　　“实现从4000万标箱迈上5000万标箱这一历史性跨越ღ★✿◈，上海港整整经历了7年ღ★✿◈。”上港集团生产业务部副总经理杨焱滨告诉记者ღ★✿◈，这期间ღ★✿◈，上海港持续完善港口基础设施建设ღ★✿◈，探索创新业务男同versios视频男同versios视频ღ★✿◈，打造新物流通道ღ★✿◈。

　　交通运输部长江航务管理局新闻发言人桓兆平介绍ღ★✿◈，预计2024年长江干线.9%ღ★✿◈、6%ღ★✿◈，三峡枢纽通过量近1.6亿吨ღ★✿◈，长江航运发展呈现出韧性更强ღ★✿◈、量质齐增的良好局面ღ★✿◈。

　　李扬表示ღ★✿◈，2024年前11个月凯发k8国际官网ღ★✿◈，全国港口完成货物吞吐量160.4亿吨ღ★✿◈，预计全年完成175亿吨ღ★✿◈，同比增长3.4%左右ღ★✿◈。港口发展主要与内外贸有关ღ★✿◈，特别是外贸ღ★✿◈，港口吞吐量大幅上涨ღ★✿◈，彰显了我国对外贸易的活跃程度ღ★✿◈。

　　交通运输部数据显示ღ★✿◈，过去一年ღ★✿◈，我国港口绿色智慧转型进一步加快ღ★✿◈。11个国际枢纽海港港内集卡清洁能源使用率占比超过60%ღ★✿◈，沿海主要港口煤炭ღ★✿◈、矿石等大宗散货绿色疏运比例超过85%ღ★✿◈，这对港口以及周边城市的空气质量提升起到了显著作用ღ★✿◈。上海港男同versios视频ღ★✿◈、大连港ღ★✿◈、宁波舟山港都积极提升绿色甲醇ღ★✿◈、生物燃油等船用绿色燃料的加注能力ღ★✿◈。我国已经建成全自动化码头52座ღ★✿◈，应用规模ღ★✿◈、作业效率ღ★✿◈、技术水平都居于世界前列ღ★✿◈。

　　智慧港口与码头建设成果显著ღ★✿◈。近日ღ★✿◈，全国首个大宗干散货智慧绿色示范港口一阶段在山东港口日照港建成投用ღ★✿◈。项目首创全货类适用ღ★✿◈、全流程互通ღ★✿◈、全系统智能的大宗干散货作业体系ღ★✿◈，在占地510万平方米的亿吨级单体干散货作业区ღ★✿◈，通过200多条作业流程灵活串联各泊位ღ★✿◈、堆场ღ★✿◈。

　　“我们研发了新一代大宗干散货全域智慧管控系统和国内领先的火车装车楼系统ღ★✿◈，攻克了人工摘钩和清车行业难题ღ★✿◈，实现‘从卸船到装车’‘从卸车到装船’全流程自动化贯通ღ★✿◈，系统作业效率提升超30%ღ★✿◈，全员劳动生产率提高3倍ღ★✿◈。”山东港口日照港安全环保科技部副部长ღ★✿◈、技术创新中心副主任王衍棣说ღ★✿◈。

　　天津港集团科工管理部副总经理李强介绍ღ★✿◈，2024年ღ★✿◈，天津港生产智能化全面提升ღ★✿◈，大型集装箱装卸设备自动化率达行业领先水平ღ★✿◈，首创港口智能管控系统TCA上线运行ღ★✿◈；不断优化生产组织ღ★✿◈，34次打破各货类作业效率纪录ღ★✿◈，6条干线船时效率全球第一ღ★✿◈；与华为研发港口大模型PortGPT1.0ღ★✿◈，组建大数据中心ღ★✿◈，建设行业首个A级绿色低碳算力中心ღ★✿◈。

　　上海海关与上港集团协同打造物流数据交互体系ღ★✿◈，依托电子围网男同versios视频K8凯发国际ღ★✿◈、智能卡口ღ★✿◈、北斗定位ღ★✿◈、数字指纹等高新技术ღ★✿◈，构建“无事不扰”的精准监管体系ღ★✿◈，实现集装箱物流全数字化作业凯发手机appღ★✿◈。ღ★✿◈，助力集装箱码头7×24小时不间断作业K8凯发国际ღ★✿◈。迭代升级穿梭巴士和电子关锁监管系统ღ★✿◈，科技赋能ღ★✿◈，打造自由便捷的集装箱跨港周转体系ღ★✿◈，助力集装箱码头灵活高效安排生产计划ღ★✿◈。

　　上海海关口岸监管处监管二科副科长陈栋介绍ღ★✿◈，2024年K8凯发国际ღ★✿◈，上海海关完成全国首单“沿海捎带”出口流向业务ღ★✿◈，打通进出口双向通道男同versios视频ღ★✿◈，助力全年外资班轮“沿海捎带”运输规模突破12万标箱ღ★✿◈，同比增长87.3%ღ★✿◈。

　　加快建设绿色码头是新时期航运业发展的重要方向ღ★✿◈。天津港绿色低碳布局加快构建ღ★✿◈，全港年发绿电能力近2亿千瓦时ღ★✿◈；清洁运输体系持续健全ღ★✿◈，铁矿石清洁运输比例达71%ღ★✿◈、煤码头率先开启煤炭长途清洁运输K8凯发国际ღ★✿◈，集装箱凯发K8旗舰厅ღ★✿◈！ღ★✿◈、焦炭内部倒运实现100%清洁运输ღ★✿◈。长航局强化船舶港口污染物防治ღ★✿◈，推动重庆市男同versios视频ღ★✿◈、湖北省长江船舶污染防治条例协同立法ღ★✿◈，船舶“零排放”模式向支流延伸ღ★✿◈，累计完成3.42万艘船舶污水直排管系铅封ღ★✿◈，强化船舶水污染物接收全过程管控ღ★✿◈，含油污水ღ★✿◈、洗舱水接收量达19.2万吨ღ★✿◈，同比增长34%ღ★✿◈。

　　近日ღ★✿◈，《洋浦港总体规划（2024—2035年）》获交通运输部ღ★✿◈、海南省政府联合批复ღ★✿◈。《规划》明确了洋浦港“一港三区”的总体发展格局ღ★✿◈，规划港口岸线余个ღ★✿◈。

　　规划实施后ღ★✿◈，预计到2035年ღ★✿◈，洋浦港吞吐量将达到2.25亿吨ღ★✿◈，集装箱1200万TEU（标准集装箱）男同versios视频ღ★✿◈，建成联通全球K8凯发国际ღ★✿◈、自由便利ღ★✿◈、开放包容ღ★✿◈、功能完善ღ★✿◈、安全高效ღ★✿◈、智能绿色且具有较强全球资源配置能力和鲜明自贸港特征的国际枢纽港ღ★✿◈。

　　2024年印发的《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》明确提出男同versios视频K8凯发国际ღ★✿◈，聚焦国家区域战略发展要求货运公司ღ★✿◈！ღ★✿◈，优化港口功能布局ღ★✿◈、完善区域物流体系ღ★✿◈，支持港航企业延伸服务链条ღ★✿◈、拓展服务网络ღ★✿◈，协同推进区域港口集群化ღ★✿◈、一体化发展ღ★✿◈。

　　2025年1月8日ღ★✿◈，深圳港首个汽车专用滚装码头小漠国际物流港二期工程正式进入主体施工阶段ღ★✿◈。此次开工的小漠港二期工程将对已建成的一期工程部分岸线进行功能调整ღ★✿◈，将现有多用途泊位调整为汽车滚装泊位ღ★✿◈，未来可满足2艘9200车位汽车滚装船同时靠泊装卸作业需求ღ★✿◈，设计年通过能力75万辆ღ★✿◈。深圳市深汕港口运营有限公司总经理张瑞光表示ღ★✿◈，小漠港二期工程项目有利于促进港口建设与区域产业的适配性ღ★✿◈，为中国汽车品牌出海提供更加便捷的物流通道ღ★✿◈。

　　近日ღ★✿◈，日照市港产城高质量融合发展基金群启动ღ★✿◈，将有效助推上海临港ღ★✿◈、上海国投ღ★✿◈、上海瑞力对日照市产业资源ღ★✿◈、资金的导入ღ★✿◈，更好服务山东省新旧动能转换和经济高质量发展ღ★✿◈。

　　李扬表示凯发手机appღ★✿◈，下一步ღ★✿◈，将继续聚焦建设世界一流码头这一任务凯发appღ★✿◈，ღ★✿◈，支持港口发挥枢纽功能K8凯发国际ღ★✿◈，支持绿色智慧升级ღ★✿◈，不断提升港口高质量发展水平ღ★✿◈。（记者 刘成ღ★✿◈、周琳ღ★✿◈、李治国ღ★✿◈、杨阳腾ღ★✿◈、潘世鹏ღ★✿◈、柳洁）