凯发K8旗舰厅★ღღ◈，凯发k8国际官网★ღღ◈，货运公司★ღღ◈。凯发k8国际官网★ღღ◈，K8凯发旗舰厅(中国)官方网站★ღღ◈，K8凯发旗舰厅★ღღ◈，前不久刚刚过去的世界海员日★ღღ◈，航运e家邀请各位海员一起聊聊海员眼中公平的未来是怎样的★ღღ◈，但没想到更多的是看到了颇为不易的海员当下处境★ღღ◈。

　　在漫天盖地的真假信息里★ღღ◈，刻板印象的根深蒂固使得海员一职一直缺乏更为深刻的理解★ღღ◈，A面写满了一直以为★ღღ◈，人们对海员的偏见和误解★ღღ◈，B面则是身在其中★ღღ◈，于暴风巨浪中承受太多的辛酸★ღღ◈。

　　不是单纯的高薪★ღღ◈，而是与996相比★ღღ◈，精神和身体压力更大的工作强度★ღღ◈；不是艳羡的环游世界19岁仙踪林贰佰信息网★ღღ◈，而是疫情之下凯发k8官网首页★ღღ◈，面对许多条条框框限制而无能为力的奔波★ღღ◈；不是长期远离尘世的难相处★ღღ◈，只是长时间处于局限的人际交往环境中★ღღ◈，适应本来就不是简单的事情……

　　今天航运e家想跟大家聊聊★ღღ◈，那些常年被人误解的海员朋友★ღღ◈，A面是片面的表象★ღღ◈，B面则是难捱的煎熬★ღღ◈。

　　其实不是★ღღ◈，海员在船上吃的大多是储备好的饮食★ღღ◈，并不是螃蟹★ღღ◈、龙虾这种海鲜盛宴★ღღ◈。一方面船舶在海上行驶时是不可能打捞海鲜的★ღღ◈，只有抛锚时在符合相关规定的时候才有钓鱼钓虾的机会★ღღ◈，而这两年受疫情影响19岁仙踪林贰佰信息网★ღღ◈，下地都是难事别说抓海鲜了★ღღ◈；另一方面★ღღ◈，海里的各种生物情况不一★ღღ◈，有的鱼类自身就有毒★ღღ◈，没有经过合理处理★ღღ◈，随便吃搞不好会出人命★ღღ◈。所以19岁仙踪林贰佰信息网★ღღ◈，“海员就是天天吃鱼的”这个理解是完全不对的★ღღ◈，相反因为疫情管控★ღღ◈，时不时会有船舶出现饮食供给跟不上的情况★ღღ◈，碰到这种情况更是艰难★ღღ◈。

　　打开网页搜索“海员”“船员”等关键词汇★ღღ◈，基本都能看到高薪之类的关联词★ღღ◈，不少人刚入行也是冲着这个理由来的★ღღ◈。那么其实★ღღ◈，海员的工作强度是非常大的★ღღ◈，尤其是从普通海员做起★ღღ◈，甲板上的风吹日晒★ღღ◈，大浪而过晃到你怀疑人生★ღღ◈；机舱里长年高温桑拿★ღღ◈，轰鸣的机器声震到你两眼一抹黑★ღღ◈，还有敲壳这种高难度的活★ღღ◈，船员作业时稍微有哪个细节疏漏了★ღღ◈，都很容易受伤★ღღ◈。

　　所以★ღღ◈，不是高薪★ღღ◈，而是海员这个职业的工作内容就理应得当更高的薪水★ღღ◈，因为他的日常都是面对高强度+高难度+高风险的综合情况★ღღ◈。

　　我们前面说了不少人觉得觉得海员就是拿着工资到处旅游的人★ღღ◈，待遇肯定不错★ღღ◈。事实上★ღღ◈，与陆地工作相比★ღღ◈，我们熟知的社保★ღღ◈，在海员这个行业可以说是稀罕得很★ღღ◈。一方面★ღღ◈，因为海员这个职业的工作性质★ღღ◈，流动性大★ღღ◈，很少有海员一直在同一个公司跑船★ღღ◈；另一方面★ღღ◈，目前来为海员缴纳五险一金的公司★ღღ◈，大多还是央企/国企为主★ღღ◈。所以★ღღ◈，不少海员也在呼吁★ღღ◈，希望尽快重视海员缴纳社保的问题★ღღ◈，不然退休了都没个保障★ღღ◈。

　　另外★ღღ◈，改善船舶网络情况也是广大海员所期盼的★ღღ◈，因为目前换班限制多★ღღ◈，在船时间相当长★ღღ◈，好的网络情况是为了能和家人保持联系★ღღ◈，跑船也安心许多★ღღ◈。

　　另一大热议的话题★ღღ◈，则是隔离费用的承担★ღღ◈。现阶段★ღღ◈，市场多数正规公司都会承担船员下船入境隔离后的费用★ღღ◈，但有个问题★ღღ◈，就是靠港的城市就那么几个★ღღ◈，但靠港回家后★ღღ◈，可能还会有一轮隔离★ღღ◈，这个具体要看当地的政策★ღღ◈，而第二轮隔离的费用则是海员自费★ღღ◈。从疫苗接种开始★ღღ◈，就已明确国际航运的从业人员是重点人群19岁仙踪林贰佰信息网★ღღ◈，希望能出台相应的规定★ღღ◈，改善现在这样的情况★ღღ◈。

　　有些人认为海员是个薄弱群体★ღღ◈，一辈子做海员生活无意义★ღღ◈，其实普通海员按规定做好资历★ღღ◈，完全可以考取高级船员★ღღ◈，做到大副★ღღ◈、船长★ღღ◈，如果家庭需要完全可以去陆地发展★ღღ◈，考取引航员★ღღ◈、海事局★ღღ◈、港航企业还是很需要有航海经验的人才的★ღღ◈。

　　跑过船的人或多或少都会有这样的想法★ღღ◈，挺正常★ღღ◈，但航运e家觉得事在人为★ღღ◈，关键还要看自己定位★ღღ◈。所以我们常说凯发k8官网首页★ღღ◈，海员适合一部分人★ღღ◈，并不适合每一个人★ღღ◈，同理★ღღ◈，海员或许是职业生涯的一种选择★ღღ◈，但绝对不是唯一的选择★ღღ◈。

　　不知道什么时候都说19岁仙踪林贰佰信息网★ღღ◈，做海员就意味着放弃家庭★ღღ◈，那可不常年不在家迟早散了★ღღ◈。为什么海员就意味着家庭一定不幸呢？为什么不是别的职业背后会有支离破碎的家呢？这其实也是一种对海员的误解★ღღ◈。

　　要知道并没有任何权威数据显示海员家庭就是离婚率最高的家庭★ღღ◈，而将家庭不和全部归咎给“海员”未免也太片面★ღღ◈。常年在海上工作★ღღ◈，受通信条件的影响★ღღ◈，与亲朋好友沟通日渐减少★ღღ◈，这和海员本人没有任何关系19岁仙踪林贰佰信息网凯发k8官网首页★ღღ◈，这完全是工作环境这一客观条件把人限制住了★ღღ◈。

　　而有的人说海员脾气不好难相处凯发k8官网首页★ღღ◈，这可就更冤了★ღღ◈，海员要面对风暴19岁仙踪林贰佰信息网★ღღ◈、海盗等未知的风险外★ღღ◈，免不了对工作安全性担忧★ღღ◈；碰到了工作环境差的船★ღღ◈，休息质量下降工作强度有增无减★ღღ◈；还有船管★ღღ◈、船东甚至同船共事领导给的压力★ღღ◈，做不完的行政工作以及应接不暇的各种检查★ღღ◈，他们真的太难了★ღღ◈。所以★ღღ◈，像下文中的海嫂一样★ღღ◈，家人多一份理解多一份支持★ღღ◈，都是对他们最大的鼓舞★ღღ◈。

　　说了这么多★ღღ◈，心声其实和这位海员说的一样★ღღ◈，“海员★ღღ◈，不一定是一个人人向往的职业★ღღ◈，但应当成为一个被人人理解的职业★ღღ◈。”

　　最后★ღღ◈，航运e家想对各位海员朋友说★ღღ◈，有些人只是路人甲而已凯发k8官网首页★ღღ◈，没必要对他们说的话耿耿于怀★ღღ◈，路是你选的凯发k8官网首页★ღღ◈，往前走就是了★ღღ◈，取悦自己比取悦别人更加的重要★ღღ◈，因为这是你更加实实在在的生活★ღღ◈。也许有很多不为人知的酸楚★ღღ◈，但人生何尝不是这样的处境★ღღ◈。

　　也不要害怕★ღღ◈，多多发声★ღღ◈，每个行业都会面临或多或少的问题★ღღ◈，海员面临的问题也有改善的具体变化★ღღ◈，任重而道远凯发k8官网首页★ღღ◈，但我们要坚信★ღღ◈，海员值得每个人去尊重和赞美★ღღ◈，也值得被这个世界温柔以待★ღღ◈。