凯发k8国际官网◈◈ღღ，凯发手机app◈◈ღღ，凯发k8国际官方网站◈◈ღღ，凯发K8旗舰厅◈◈ღღ，凯发k8国际◈◈ღღ，凯发K8官网首页◈◈ღღ，凯发手机app下载◈◈ღღ，将继续扩大在中国内地的投资与发展◈◈ღღ。目前国泰在内地运营24个航点◈◈ღღ，今年冬季已加密上海◈◈ღღ、北京◈◈ღღ、成都等重点城市班次◈◈ღღ。未来◈◈ღღ，将继续开拓新航点◈◈ღღ、加密现有航线◈◈ღღ，同时在大湾区推进互联互通◈◈ღღ、拓展‘

　　在第八届进博会期间◈◈ღღ，国泰中国内地董事郑家驹接受包括澎湃新闻在内的媒体采访时表示◈◈ღღ，国泰依托“植根香港◈◈ღღ、背靠祖国◈◈ღღ、联通世界”定位◈◈ღღ，持续扩大内地投资发展◈◈ღღ。受益于香港国际机场第三条跑道释放运力◈◈ღღ，国泰加速完善全球航线网络◈◈ღღ，今年上半年全球客运航点破100个◈◈ღღ，国泰航空与香港快运已宣布或开通21条航线条聚焦中国内地市场◈◈ღღ。

　　郑家驹进一步表示◈◈ღღ，进博会作为汇聚全球顶尖企业◈◈ღღ、彰显中国国际地位的国家级平台◈◈ღღ，为提供了绝佳展示窗口与交流机遇◈◈ღღ。集团借助进博会平台◈◈ღღ，展示了三年来从恢复◈◈ღღ、重建到启动超千亿港元投资的发展历程◈◈ღღ。同时◈◈ღღ，众多全球顶尖企业齐聚于此◈◈ღღ，也为集团创造了宝贵的推广与交流机遇◈◈ღღ。

　　谈及国产飞机◈◈ღღ，郑家驹表示◈◈ღღ，国泰对中国商飞国产大飞机的正式投入运营感到十分鼓舞◈◈ღღ，“作为航空公司◈◈ღღ，我们乐见并坚定支持中国发展自己的飞机制造业◈◈ღღ。目前◈◈ღღ，我们已与商飞团队进行了接触和交流苍穹之上txt◈◈ღღ，就飞机未来发展◈◈ღღ、国际市场拓展等议题交换了意见◈◈ღღ。我们将持续保持沟通◈◈ღღ，并期待中国制造的客机未来能够亮相国际舞台◈◈ღღ，为全球航空市场注入新的活力◈◈ღღ。”

　　国泰货运的总部位于香港◈◈ღღ，而香港国际机场是全球最繁忙的货运枢纽◈◈ღღ，在过去15年中◈◈ღღ，有14年都保持着这一“头衔”◈◈ღღ，国泰货运也是该枢纽的最大航空货运公司◈◈ღღ。

　　首次参加进博会的国泰货运董事彭德明（Dominic Perret）向澎湃新闻表示凯发K8旗舰厅◈◈ღღ，两天来深切感受到中国推进高水平对外开放的坚定决心与承诺◈◈ღღ，这些对航空货运物流行业的积极信号令其印象深刻◈◈ღღ。他指出◈◈ღღ，中国作为全球重要进出口市场的坚守◈◈ღღ，让全球企业备受鼓舞◈◈ღღ，进博会更凸显了中国在全球供应链中的关键地位◈◈ღღ，既是核心“制造中心”◈◈ღღ，也正成为极具吸引力的进口市场◈◈ღღ，这对国泰货运意义重大◈◈ღღ。

　　四季度凯发K8旗舰厅◈◈ღღ，民航市场将迎来客运淡季和货运旺季◈◈ღღ。彭德明告诉澎湃新闻◈◈ღღ，今年上半年国泰货运收益同比增长2.2%◈◈ღღ，达到111.41亿港元◈◈ღღ。运载量同比增长11.4%◈◈ღღ，达到80.1万吨◈◈ღღ。第四季度作为全球航空货运市场的传统旺季◈◈ღღ，国泰预计货运需求以及整体货运市场将继续保持强劲◈◈ღღ。

　　彭德明指出◈◈ღღ，今年货运市场表现令人鼓舞但仍有不确定性◈◈ღღ，国泰通过灵活调整货运网络◈◈ღღ、聚焦需求强劲的地区和领域（例如东南亚）◈◈ღღ、提供九大专业货运解决方案（如活体动物◈◈ღღ、温控医药及鲜货运输）等实现差异化应对◈◈ღღ，“中国内地市场是核心增长引擎且重要性持续提升◈◈ღღ，国泰货运短期将保持敏捷应变◈◈ღღ，对全球航空货运市场长期发展充满信心◈◈ღღ。”

　　彭德明进一步指出◈◈ღღ，目前◈◈ღღ，国泰的航线网络已覆盖“”约30个航点◈◈ღღ，旺季期间每周运营航班超过500班次凯发K8旗舰厅◈◈ღღ。通过客机腹舱的货运服务◈◈ღღ，有效促进了中国与这些国家之间的贸易往来◈◈ღღ。以沙特阿拉伯利雅得航线举例◈◈ღღ，该航线市场反响热烈◈◈ღღ，从最初的每周三班◈◈ღღ，逐步增加至四班◈◈ღღ，如今已实现每日运营◈◈ღღ。

　　香港快运是香港的唯一一家低成本航空苍穹之上txt◈◈ღღ，也是国泰双品牌战略的重要组成和集团的增长引擎◈◈ღღ。在内地市场布局方面◈◈ღღ，香港快运取得显著突破◈◈ღღ。

　　“在今年前十个月中◈◈ღღ，载客量已突破650万人次同比增长超过三成◈◈ღღ，其中来自内地及大湾区旅客的增长率更突破四成苍穹之上txt◈◈ღღ。”香港快运行政总裁毛洁琼告诉澎湃新闻◈◈ღღ，今年香港快运共新增12个航点◈◈ღღ，其中包括3个由中国内地独家运营的香港直飞航线◈◈ღღ：义乌◈◈ღღ、常州与贵阳◈◈ღღ。香港快运内地航点已从2023年的1个增至去年的3个再到今年的6个◈◈ღღ，今年12月起◈◈ღღ，义乌与常州航线将进一步加密◈◈ღღ，由每周三班增至每周四班◈◈ღღ。未来将持续深耕长三角等核心区域苍穹之上txt◈◈ღღ，计划拓展更多二三线城市航点◈◈ღღ。

　　整体的航点布局上◈◈ღღ，毛洁琼介绍◈◈ღღ，航司会根据市场需求合理搭配◈◈ღღ，兼顾热门城市与小众目的地◈◈ღღ，既满足主流出行需求◈◈ღღ，也着力开拓旅游线◈◈ღღ、挖掘潜力市场◈◈ღღ。海外航点以亚洲为核心◈◈ღღ，覆盖东北亚及东南亚苍穹之上txt◈◈ღღ，目前很多东南亚国家与内地有免签安排◈◈ღღ，这将持续刺激相关出行需求◈◈ღღ，市场前景广阔◈◈ღღ。

　　不过◈◈ღღ，毛洁琼也指出◈◈ღღ，2024年因普惠发动机等问题导致部分飞机停飞等因素◈◈ღღ，航司录得4亿港元亏损◈◈ღღ，但通过提升现有飞机利用率◈◈ღღ、优化成本结构等举措已有效对冲影响◈◈ღღ。当前短期业绩主要面临几大压力◈◈ღღ：一是市场竞争激烈◈◈ღღ，行业运力增长幅度较大◈◈ღღ，机票价格回暖需要时间◈◈ღღ；二是日本线受今年七八月地震传言影响明显◈◈ღღ，尽管九十月客流已出现反弹◈◈ღღ，但仍需时间追赶运力增长带来的缺口◈◈ღღ；三是普惠引擎问题持续影响◈◈ღღ，目前有5架飞机因该问题停飞◈◈ღღ，这一情况在2025年仍会继续◈◈ღღ，将对运营产生一定冲击◈◈ღღ。

　　“未来几年◈◈ღღ，香港快运的目标是逐步实现业绩盈利◈◈ღღ。”毛洁琼指出◈◈ღღ，计划通过差异化优势突围◈◈ღღ：一方面要做强单位成本◈◈ღღ、飞机使用率◈◈ღღ、准点率等核心基本面指标◈◈ღღ；另一方面要在航网布局上平衡短期收益与长期布局凯发K8旗舰厅◈◈ღღ，精准发掘潜力市场◈◈ღღ。未来也会持续扩大航点网络和机队规模◈◈ღღ，接下来将有更多空客321◈◈ღღ、320机型加入机队◈◈ღღ。收入与客源层面凯发K8旗舰厅◈◈ღღ，毛洁琼指出◈◈ღღ，目前对香港市场依赖度较高◈◈ღღ，未来会推动客源多样化◈◈ღღ，加强入境游◈◈ღღ、海外销售布局和中转客源开发◈◈ღღ；收入方面则重点提升辅收占比◈◈ღღ，目前辅收占比已从两年前的1/5提升至超过1/4◈◈ღღ，这一指标的提升也能增强机票价格韧性◈◈ღღ。

　　近年来还不断加码内地人才招聘◈◈ღღ。毛洁琼介绍◈◈ღღ，香港快运今年已招聘近500名空服员◈◈ღღ、飞行员等人员◈◈ღღ，含150名内地人才◈◈ღღ，目前超1/5空服员◈◈ღღ、近20名前线工程维修人员来自内地◈◈ღღ，未来还将在内地招聘空服◈◈ღღ、IT◈◈ღღ、销售等多类人才◈◈ღღ。整体来看◈◈ღღ，国泰目前内地员工超3000人◈◈ღღ，预计年底增至约4000人◈◈ღღ，内地空乘现有约800人◈◈ღღ，目标年底前突破1000人◈◈ღღ。