凯发k8国际ღ★★✿。凯发k8国际官方网站ღ★★✿,凯发K8首页DHL(敦豪快递)是一家创立自美国ღ★★✿,目前为德国邮政集团100%持股的快递货运公司ღ★★✿,是目前世界上最大的航空快递货运公司之一ღ★★✿。敦豪快递于中国大陆因与中国对外贸易运输(集团)总公司(中外运)的合作伙伴关系称为中外运敦豪ღ★★✿,日常使用DHLღ★★✿;而在台湾部分ღ★★✿,其早年进入台湾时曾使用洋基通运的译名ღ★★✿,但为了企业识别的统一ღ★★✿,目前已舍弃中文名称不用ღ★★✿,直接称呼为DHLღ★★✿;在香港ღ★★✿,公司的正式注册名称为敦豪国际ღ★★✿,但日常仍然使用DHLღ★★✿。
1969年ღ★★✿,DHL开设了他们的第一条从旧金山到檀香山的速递运输航线ღ★★✿,公司的名称DHL由三位创始人姓氏的首字母组成(Dalsey, Hillblom and Lynn)ღ★★✿。很快ღ★★✿,敦豪航空货运公司把他们的航线扩张到香港ღ★★✿、日本ღ★★✿、菲律宾ღ★★✿、澳大利亚和新加坡ღ★★✿。在敦豪航空货运公司致力建立起一个崭新的ღ★★✿、提供全球门到门速递服务的网络的构想下ღ★★✿,在1970年代中后期敦豪航空货运公司把他们的航线扩展到南美洲ღ★★✿、中东地区和非洲ღ★★✿。
2002年开始ღ★★✿,德国邮政控制了其全部股权并把旗下的敦豪航空货运公司ღ★★✿、丹沙公司(Danzas)以及欧洲快运公司整合为新的敦豪航空货运公司ღ★★✿。2003年ღ★★✿,德国邮政又收购了美国的空运特快公司(Airborne Express)狗万滚球ღ★★✿,并把它整合到敦豪航空货运公司里ღ★★✿。2005年ღ★★✿,德国邮政又收购了英国的英运公司(Exel plc)ღ★★✿,并把它整合到敦豪航空货运公司里ღ★★✿。至此敦豪航空货运公司速递公司拥有了世界上最完善的速递网络之一ღ★★✿,可以到达220个国家和地区的12万个目的地ღ★★✿。
敦豪航空货运公司的机队大约有420架飞机ღ★★✿,机型主要包括空中客车A300型货机ღ★★✿,和波音757型货机ღ★★✿;原有的波音727机队正在慢慢的退出服务ღ★★✿。敦豪航空货运公司机队的枢纽机场设在比利时的布鲁塞尔ღ★★✿。
(1)香港华民航空ღ★★✿:2002年10月ღ★★✿:国泰航空与敦豪航空货运公司结盟ღ★★✿,40%的华民股权转移给敦豪航空货运公司ღ★★✿。华民开始代操敦豪航空货运公司从香港出发往亚洲的货运航班ღ★★✿。 机场速递货运中心ღ★★✿:位于香港国际机场境内ღ★★✿、占地18200平方米的机场速递货运中心第一期ღ★★✿,是由敦豪航空货运公司的香港子公司敦豪国际投入一亿美元兴建ღ★★✿,并于2004年7月16日正式投入运作ღ★★✿。在接续的第二期与第三期工程陆续完成后ღ★★✿,整个货运中心的最终处理能力可提升到每日900吨货件ღ★★✿,并达到每小时二万件的货件处理量ღ★★✿。 敦豪全球速递网络包括两家独立的法人公司ღ★★✿。总部设于加州ღ★★✿,为美国及其所属地区提供航空速递服务的敦豪航空有限公司ღ★★✿,及总部位于比利时布鲁塞尔的敦豪国际有限公司ღ★★✿,负责为世界其他地区提供服务 ღ★★✿。
敦豪的战略合作伙伴包括日航及汉莎两家航空公司ღ★★✿。从2001年1月起ღ★★✿, 德国邮政世界网络将其在敦豪的股份增加到51%ღ★★✿。这种协作产生的效应使敦豪的业务继续得到良好发展ღ★★✿,并显示出了敦豪巩固其在国际航空速递领域的主导地位的决心 ღ★★✿。
通过收购股份ღ★★✿,目前DHL为德国邮政全资子公司ღ★★✿,总部设于布鲁塞尔ღ★★✿,除快递业务外ღ★★✿,DHL还包含丹莎海运ღ★★✿、EXEL物流等子品牌ღ★★✿;由于美国市场的失利ღ★★✿,DHL与2008年末宣布退出美国国内快递市场ღ★★✿,而只专注于国际快递ღ★★✿。
中外运—中国对外贸易运输(集团)总公司隶属于中国对外经济贸易部ღ★★✿。一九五六年成立于北京ღ★★✿,是跨行业ღ★★✿、跨地区的大型外贸运输企业ღ★★✿。 业务涉及运输 ღ★★✿、租船ღ★★✿、仓储ღ★★✿、外贸ღ★★✿、经济合作等领域ღ★★✿。所拥有庞大的ღ★★✿、先进的外贸运输网络ღ★★✿,包括五十二家国内子公司ღ★★✿,五百零八家独立经营的企业 狗万滚球ღ★★✿,二百三十八家国内合资企业ღ★★✿,九家海外代表处ღ★★✿,六十七家海外企业ღ★★✿,以及六万七千名训练有素的员工ღ★★✿。总资产超过二百二十亿人民币ღ★★✿。
中外运敦豪国际航空快件有限公司于一九八六年十二月一日在北京正式成立ღ★★✿。合资双方为中国对外贸易运输集团总公司和敦豪国际航空快递公司ღ★★✿,双方各占一半股权ღ★★✿。合资公司将敦豪作为国际快递业领导者的丰富经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起ღ★★✿,为中国各主要城市提供国际航空服务ღ★★✿。
在过去的十八年间ღ★★✿,中国的经济迅速增长ღ★★✿,而中外运敦豪亦创下骄人业绩ღ★★✿,公司每年平均增长率为40%ღ★★✿,营业额跃升六十倍之多ღ★★✿。现在凯发K8旗舰厅ღ★★✿,中外运敦豪已稳居我国航空快递业的领导地位ღ★★✿,在中国的市场占有率达到36%ღ★★✿。
1993年经中国对外贸易经济合作部批准 ღ★★✿,中外运敦豪开始向中国各主要城市提供国内快递服务ღ★★✿,成为第一家获得此类服务执照的国际航空快递公司ღ★★✿,敦豪公司也成为第一家在我国提供国际航空速递服务的公司ღ★★✿。 它在我国的业务开展也领先于其他各家跨国快递公司ღ★★✿。
DHL环球速递(DHL Worldwide Express)业务在我国持续增长ღ★★✿,在内地DHL以30%的年增长速度增长ღ★★✿,在台湾DHL以15%的年增长速度增长ღ★★✿,在香港狗万滚球ღ★★✿,往美国的业务增长为15%ღ★★✿,往欧洲的增长为23%ღ★★✿,而往亚洲地区的增长更高达28%ღ★★✿。
DHL还与中国对外贸易运输总公司合资成立了中外运-敦豪ღ★★✿,在国内21个城市设立了130多个办事处ღ★★✿,形成了国内最具规模ღ★★✿、覆盖面最广的空运速递网络ღ★★✿。该公司有员工1800多名ღ★★✿,拥有运输车450多辆ღ★★✿,其市场占有率达到了1/3ღ★★✿。
台湾由于信息产业发展迅速ღ★★✿,因此在未来几年内将继续成为亚洲快运速递业的一个重要市场ღ★★✿。DHL在台湾取得了42%的市场占有率ღ★★✿,在10个城市设立了25个办事处ღ★★✿,聘用了900多名员工ღ★★✿,并拥有160部运输货车ღ★★✿。
DHL在香港设立了亚洲货运中心ღ★★✿,目的是应付市场对空运速递业与日俱增的需求ღ★★✿。同时DHL还在协助客户设计有效的供应链策略ღ★★✿,希望成为真正意义上的第三方物流商ღ★★✿,走在众多物流企业的前面ღ★★✿。
1986年12月1日日由敦豪国际(DHL)与中国对外贸易运输集团总公司各注资50%在北京正式成立中外运-敦豪国际航空快件有限公司ღ★★✿;是中国成立最早ღ★★✿、经验最丰富的国际航空快递公司ღ★★✿。合资公司将敦豪做为国际快递业领导者的丰富经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起ღ★★✿,为中国各主要城市提供航空快递服务ღ★★✿。
自公司成立以来ღ★★✿,先后成立了广州DHL深圳DHL等多家分公司ღ★★✿。 随着中国的经济迅速增长ღ★★✿,中外运-敦豪亦创下骄人业绩ღ★★✿,公司业务年平均增长率为百分之四十狗万滚球ღ★★✿,营业额跃升六十倍之多ღ★★✿。目前ღ★★✿,中外运-敦豪已在中国建立了最大的合资快递服务网络ღ★★✿。拥有82家分公司ღ★★✿,超过7, 100名高素质员工ღ★★✿,服务遍及全国401个主要城市ღ★★✿,覆盖中国95%的人口和经济中心ღ★★✿;稳居中国航空快递业的领导地位ღ★★✿!随着DHL宣布退出美国国内市场ღ★★✿,DHL中国已成为DHL在全球最大市场ღ★★✿。
丹沙海空运于1991年在中国设立第一家代表处ღ★★✿,1998年与中方合作伙伴正式成立合资公司ღ★★✿,即丹沙中福货运代理有限公司ღ★★✿,同年获得国际货运一级代理执照ღ★★✿,成为外资物流企业中第一家获得此资格的公司ღ★★✿。
经过十多年的努力ღ★★✿,截止到2003年底公司已发展为拥有550多名雇员ღ★★✿,在全国大中城市设立了18间分公司的大型外资物流企业ღ★★✿。2003年公司年营业额超过人民币16亿ღ★★✿。公司业务范围涵盖空海运ღ★★✿,仓储管理凯发K8旗舰厅ღ★★✿、供应链管理ღ★★✿、项目运输ღ★★✿、电子商务ღ★★✿、国际贸易等ღ★★✿,为客户提供全面的一站式物流管理服务ღ★★✿。
森泰飞货运有限公司是一家在中国注册的专门提供供应链服务的中外合资企业ღ★★✿,其控股权由德国邮政世界网(DPWN)拥用ღ★★✿,同时DPWN还拥有DHL 一个全球性的快递组织ღ★★✿、著名商标100%的控制权ღ★★✿。 在中国ღ★★✿,森泰飞货运有限公司用DHL Solutions这一商标运作ღ★★✿,充分体现了DHL在该公司的控股权ღ★★✿,以及其利用DHL在供应链服务方面的丰富客户服务经验和专业知识为国内外顾客提供优质服务ღ★★✿。公司总部设在北京ღ★★✿,在全国各地拥有两个分公司及16个分销中心ღ★★✿。
1969年ღ★★✿,在尼尔·阿姆斯壮迈出伟大的登月第一步的几个月后ღ★★✿,三个合伙人也在一起迈出了一小步ღ★★✿,这一小步将对全世界的商业运作方式将产生一个深远的影响ღ★★✿。
一开始ღ★★✿,创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和檀香山之间运送货物单证ღ★★✿,这样就可以在货物到达之前就可以进行货物的清关从而显著的缩短在港口的等待时间狗万滚球ღ★★✿。
DHL的网络开始不断以惊人的速度扩展ღ★★✿。它向西不断挺进ღ★★✿,从夏威夷到远东和环太平洋地区ღ★★✿,然后是中东ღ★★✿、非洲和欧洲ღ★★✿。截止到1988年ღ★★✿,DHL服务的国家已经扩展到了170个ღ★★✿,员工达到16,000多人ღ★★✿。
2002年初ღ★★✿,德国邮政全球网络成为DHL的主要股东ღ★★✿。到2002年底ღ★★✿,DHL已经100%由德国邮政全球网络拥有ღ★★✿。
2003年ღ★★✿,德国邮政全球网络将其下属所有的快递和物流业务整合至一个单一品牌ღ★★✿:DHLღ★★✿。2005年12月德国邮政全球网络并购Exel的举措进一步巩固了DHL的品牌ღ★★✿。整合后的DHL的专业服务来自于由德国邮政全球网络收购的几家公司ღ★★✿。下面只列出一部分ღ★★✿:
Exel:当德国邮政全球网络在2005年12月并购Exel时ღ★★✿,Exel在全球135个国家拥有大约111,000员工ღ★★✿。Exel的主要业务是为重要客户提供运输和物流解决方案ღ★★✿。
德国邮政欧洲快递ღ★★✿:1997年开始运作ღ★★✿,通过自身增长和对欧洲一流公司的投资ღ★★✿,其包裹和快递服务的网络覆盖超过了20个国家ღ★★✿,并成为欧洲商业客户市场的领导者ღ★★✿。
丹沙ღ★★✿:成立于1815年ღ★★✿,总部设在瑞士的巴塞尔ღ★★✿,于2000年被德国邮政全球网络收购ღ★★✿。丹沙是航空货运的全球领导者并在海运市场排名第二ღ★★✿。丹沙的服务范围还包括陆路运输和供应链管理ღ★★✿。
DHL是全球快递ღ★★✿、洲际运输和航空货运的领导者ღ★★✿,也是全球第一的海运和合同物流提供商ღ★★✿。DHL为客户提供从文件到供应链管理的全系列的物流解决方案ღ★★✿。
随着2005年12月完成对Exel的并购之后ღ★★✿,德国邮政全球网络进一步增强了自身的物流实力ღ★★✿。并购后的结果是DHL开始使用两个新的物流子品牌运营ღ★★✿:DHL Exel Supply Chain和DHL Global Forwardingღ★★✿。
新的DHL品牌架构将保留Exel品牌ღ★★✿,以发挥其在合同物流业务领域的优势ღ★★✿,并结合使用DHL这一在全球范围内更有影响力的品牌ღ★★✿。
DHL是全球快递ღ★★✿、洲际运输和航空货运的领导者ღ★★✿,也是全球第一的海运和合同物流提供商ღ★★✿。DHL为客户提供从文件到供应链管理的全系列的物流解决方案ღ★★✿。
作为一家全球物流服务提供商ღ★★✿,我们的任务即是网络联结全世界ღ★★✿。我们的目标是以具有吸引力的价格ღ★★✿,完全环保的运作方式以及社会责任的切实履行为前提ღ★★✿,为我们的客户提供最优秀的服务品质ღ★★✿。
日益明显的一个事实是ღ★★✿:全球性的公司若要保持长期盈利所必须解决的问题和挑战ღ★★✿,已经与其所处社会提高全体公民的生活水平所必须解决的问题和挑战紧密结合在一起ღ★★✿。
我们相信努力成为一名优秀企业公民的承诺不论对公司还是社会来讲ღ★★✿,都是创造可持续性价值的基本条件之一ღ★★✿。只有这样才能保障我们所从事事业的可持续发展ღ★★✿。
DHL之所以能成为优秀的企业公民关键在于我们对DHL是怎样的一家公司以及是什么使DHL取得了成功这两个问题有着清楚的认识ღ★★✿。我们的服务覆盖了世界220多个国家和地区ღ★★✿,包括早已开展业务的中国和环太平洋地区ღ★★✿。对客户的需求我们反应迅速ღ★★✿,并与客户建立无间的伙伴关系ღ★★✿,为其商业需要提供解决方案ღ★★✿。因此ღ★★✿,自然而然的ღ★★✿,我们作为企业公民也会遵循此道ღ★★✿。
欧洲航空运输公司ღ★★✿,总部位于比利时的布鲁塞尔ღ★★✿,服务于DHL的欧洲网络和中东ღ★★✿、非洲的长途业务ღ★★✿,使用波音757SF/PF和空中客车A300B4飞机ღ★★✿。
DHL航空英国公司是DHL最新的航空公司ღ★★✿,其总部设在英国的East Midlands机场ღ★★✿,服务于DHL的欧洲网络ღ★★✿,使用波音757SF飞机ღ★★✿。
DHL的中东航空公司ღ★★✿,总部设在巴林国际机场ღ★★✿,服务于许多中东地区ღ★★✿,包括阿富汗和伊朗ღ★★✿,使用多种的当地飞机ღ★★✿。
2006年4月 17日ღ★★✿,全球领先的快递和物流公司DHL在其中国合资公司中外运敦豪迎来成立20周年之际ღ★★✿,隆重发布了 “DHL中国优先”战略ღ★★✿。通过加大投资 ღ★★✿、进一步提升DHL在中国的作业能力 ღ★★✿,“DHL中国优先”战略充分显示出DHL促进中国快递物流市场快速成长 ღ★★✿、大力支持中国经济发展的长期承诺ღ★★✿。
为此ღ★★✿,DHL母公司德国邮政全球网络主席崇文礼博 士 (Dr Kl aus Zumwinke1)专程来华以示庆贺凯发K8旗舰厅ღ★★✿,宣布上述重要战略ღ★★✿,并与中外运集团董事长苗耕书先生一起为双方合资公司成20周年纪念标识揭幕ღ★★✿。中外运集团总裁赵沪湘先生ღ★★✿、DHL快递亚太区首席执行官贝思哲先生(Mr Scott Price)ღ★★✿、DHL快递大中华区域总裁许克威先生(Mr Jerry Hsu)以及中外运敦豪董事总经理吴东明先生等高级管理层ღ★★✿,共同出席了揭幕仪式狗万滚球ღ★★✿。
34架新型波音757SF货机比以往所使用的B737F型在噪音污染上减少了77%ღ★★✿,在二氧化碳排放上减少了13%ღ★★✿。
德国邮政ღ★★✿,DHL和邮政银行构成了集团目前的品牌构架ღ★★✿。DHL成为所有快递和物流业务的唯一品牌ღ★★✿。
DHL的标准色变为黄色和红色ღ★★✿。四月ღ★★✿,全球所有的车辆ღ★★✿、包装物料ღ★★✿、办公楼的视觉形象转变开始进行ღ★★✿。
通过对安邦的收购(2002年营业额ღ★★✿:33亿美元)ღ★★✿,DHL将成为美国的第三大快递服务提供商ღ★★✿。DHL借助安邦的地面运输网络弥补了其在美国的网络弱势ღ★★✿。
在东南亚遭遇台风袭击之后ღ★★✿,DHL 40多个国家和地区应政府和救援组织的要求迅速作出响应ღ★★✿,免费派出专机运输救灾物资ღ★★✿,并提供陆路运输和资金救助ღ★★✿。全球的DHL员工都发起了捐款活动ღ★★✿。
从8月开始凯发K8旗舰厅凯发K8旗舰厅ღ★★✿,DHL全面更换工服ღ★★✿。在未来的9个月里ღ★★✿,DHL 200多个国家和地区的110,000名员工将陆续换上新工服ღ★★✿。将有140万件新工服通过DHL运送到世界各地ღ★★✿。新工服的设计科学ღ★★✿、美观ღ★★✿、实用ღ★★✿,曾经过3,600名派送员的广泛试穿ღ★★✿。
12月ღ★★✿,德国邮政全球网络以55亿欧元并购了英国的物流品牌Exelღ★★✿。Exel在全球135个国家拥有约111,000名员工ღ★★✿。Exel的主要业务是为重要客户提供运输和物流解决方案ღ★★✿。该公司2005年上半年的利润实现了55%的增长ღ★★✿,达到1.72亿英镑(2.51亿欧元)ღ★★✿。
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2002年7月1日ღ★★✿,DHL611号班机(波音757)ღ★★✿,在飞行时与巴什基尔航空2937号班机(TU-154)相撞ღ★★✿,两机上无人生还ღ★★✿,共计71人死亡ღ★★✿。
2003年11月12日ღ★★✿,DHL的一架标号为OO-DLL的空中客车A300货机在伊拉克巴格达上空被恐怖分子的导弹射中ღ★★✿,飞机后来成功降落ღ★★✿,机上无人死亡ღ★★✿。