全球海运船舶规模近年来呈现出平稳增长的趋势◈★ღ。据联合国贸易和发展会议(UNCTAD)发布的《2022全球海运发展评述报告》◈★ღ，2021年WRITEAS刘耀文插宋亚轩◈★ღ，船舶运力总计达21.35亿载重吨WRITEAS刘耀文插宋亚轩◈★ღ。2022年初◈★ღ，全球商业航运船队规模相比2021年同期增长2.9%◈★ღ，由此初步统计2022年全球船舶运力约22亿载重吨凯发K8娱乐官网入口◈★ღ。

　　2022年WRITEAS刘耀文插宋亚轩◈★ღ，受俄乌冲突◈★ღ、疫情反复◈★ღ、通胀压力攀升等因素影响◈★ღ，国际干散货运输市场海运需求总体疲软◈★ღ。截至2022年底◈★ღ，全球干散货船舶运力9.72亿载重吨◈★ღ，较2021年增长2.8%;由于境外港口拥堵状况改善◈★ღ，且需求增速低于运力增速WRITEAS刘耀文插宋亚轩◈★ღ，干散货运力总体过剩◈★ღ，运价大幅下滑凯发K8娱乐官网入口◈★ღ。

　　据交通运输部《2022年水路运输市场发展情况和2023年市场展望》◈★ღ，截至2022年12月全球集装箱船舶达到5690艘凯发K8娱乐官网入口◈★ღ、2591万TEU◈★ღ，运力规模同比增长4.15%◈★ღ。在全球集装箱运输需求总体下滑◈★ღ、有效运力持续增长等因素影响下◈★ღ，2022年国际集装箱运价从高位持续回落◈★ღ。

　　全球原油运输需求改善◈★ღ。据交通运输部《2022年水路运输市场发展情况和2023年市场展望》凯发手机app◈★ღ。◈★ღ，截至2022年12月凯发K8娱乐官网入口◈★ღ，全球原油海运量约19.53亿吨◈★ღ，同比上升5.1%◈★ღ，基本恢复至2019年水平◈★ღ。

　　全球原油运力波动WRITEAS刘耀文插宋亚轩◈★ღ，运价底部反弹◈★ღ。运力方面◈★ღ，2022年底全球油轮(万吨以上)共5574艘◈★ღ、6.34亿载重吨凯发K8娱乐官网入口◈★ღ，较年初下降2.8%◈★ღ。随着全球石油供应风险的增加凯发K8旗舰厅◈★ღ，◈★ღ，同时受部分国家控制油价上涨以抗通胀有关政策影响WRITEAS刘耀文插宋亚轩◈★ღ，原油现货运输市场运价上涨明显K8凯发旗舰厅◈★ღ。◈★ღ。

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》◈★ღ，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据◈★ღ、产业研究◈★ღ、产业规划◈★ღ、园区规划◈★ღ、产业招商◈★ღ、产业图谱WRITEAS刘耀文插宋亚轩凯发K8娱乐官网入口◈★ღ、产业链咨询◈★ღ、技术咨询◈★ღ、IPO募投可研凯发K8首页◈★ღ，◈★ღ、IPO业务与技术撰写◈★ღ、IPO工作底稿咨询等解决方案WRITEAS刘耀文插宋亚轩◈★ღ。返回搜狐凯发app◈★ღ！◈★ღ，查看更多