据台湾媒体报道报道★★✿，不少长荣员工看到户头数字后都是兴奋直呼★★✿，“终于知道被钱砸是什么感觉男女车车好快的车车有点污网站★★✿，太爽了★★✿，谢谢老板★★✿。”

　　咱们普通老百姓上一回听到台湾长荣海运★★✿，还是他们家的“长赐号”把埃及的苏伊士运河堵了快一个星期的事儿★★✿，这回就只能集体化身“柠檬精”★★✿，酸他们员工的年终奖了★★✿。

　　事实上★★✿，早在年终奖之外★★✿，整个海运行业的 海员月薪已暴涨多时★★✿。疫情之后凯发k8旗舰厅app下载手机版★★✿，国际航线货轮的业内行情是★★✿：船上 三副月薪3万人民币起步凯发k8旗舰厅app下载手机版★★✿，二副工资3万5★★✿，大副4万5★★✿，船长工资则在6万至7万之间浮动★★✿，相比过去都已翻倍★★✿。

　　在全球化的时代男女车车好快的车车有点污网站★★✿，持续两年多的新冠疫情让世界变得像一座座孤岛★★✿，许多行业因疫情走向凋敝★★✿，而海运业却势头迅猛★★✿。

　　统计显示★★✿：2020年1月至11月★★✿，我国规模以上港口的货物吞吐量达到132.5亿吨凯发k8旗舰厅app下载手机版★★✿，与2019年相比仍是增长趋势★★✿。中国海运业迅速恢复到历史标准的背后★★✿，是我国对外贸易的快速增长★★✿。商务部副部长任鸿斌介绍★★✿，2021年1月至11月男女车车好快的车车有点污网站★★✿，我国进出口总额达到5.48万亿美元★★✿，同比增长31.3%★★✿。预计全年增量成为过去10年增量的总和★★✿。

　　大洋彼岸★★✿，疫情带来的蝴蝶效应正在绵延★★✿：2022年的第一周★★✿，新冠变异病毒奥密克戎 率先袭击美国西海岸的港口★★✿。数据显示★★✿，截止1月10号男女车车好快的车车有点污网站★★✿，已有800名左右的美国码头工人因疫情相关原因无法工作男女车车好快的车车有点污网站★★✿，这占据了洛杉矶与长滩港日常劳动力总数的十分之一★★✿。

　　由于港口拥堵★★✿、运力不足★★✿，无人装卸货而堆积成山的集装箱没有办法循环回到中国★★✿，海运“闭环”被打破了男女车车好快的车车有点污网站★★✿，大洋这边的中国集装箱运价已经连续飙升了1年多★★✿，并一度被炒出天价★★✿。

　　一家国际物流平台的数据显示凯发k8旗舰厅app下载手机版★★✿，2020年2月份★★✿，一个40英尺的集装箱从中国运往美国西海岸仅需1200美元★★✿，而到了2021年8月★★✿，这个数字一度飙升到2万美元★★✿，截至2022年1月14号运费回落到1.46万美元★★✿，虽低于2021年夏天的峰值★★✿，但仍是疫情前的10倍以上★★✿。

　　给员工发放40倍月薪的长荣海运凯发k8旗舰厅app下载手机版★★✿，在去年的11个月里营收合计4599.52亿新台币★★✿，折合人民币为1063.84亿元★★✿。国内另一家海运巨头央企中远海运2021年上半年度的财报显示★★✿，公司平均每天可以赚2亿人民币★★✿。2020年中远海控归属于母公司所有者的净利润为99.27亿元★★✿，则今年上半年该公司归母净利润已经是去年全年的3.7倍男女车车好快的车车有点污网站★★✿。

　　海运市场欣欣向荣★★✿，对海员的需求也就多多益善★★✿，但菲律宾凯发k8旗舰厅app下载手机版★★✿、印度等海员大国疫情形势复杂★★✿，加之船员换班和隔离问题★★✿，全球海员缺口问题更加突出★★✿。

　　国内的短视频平台上★★✿，海员招聘公司 纷纷打出满屏“周游世界”“免费旅游”的大字广告男女车车好快的车车有点污网站★★✿，希望吸引往日 只熟悉陆地的人们的目光★★✿。

　　种种情况让国内普通大众对海员的想象★★✿，变得浪漫且多金起来★★✿。那么★★✿，海运行业凯发k8旗舰厅app下载手机版★★✿，真是份好工作吗？在这一行业捞金★★✿，要付出怎样的代价？今天★★✿，我们就来认识几位普通海员★★✿，听听他们的线 宋宇选读 为你讲述★★✿：凯发k8国际官网★★✿，凯发手机app下载★★✿！国际财经★★✿。凯发app★★✿，K8凯发旗舰厅★★✿，